성남시 수정구 간판시공
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어떤 상황에서 시작됐나
준공 11년 된 5층 건물의 필로티 1층 자리입니다. 리뉴얼을 계기로 신규 입점 상태(기존 간판 없음)에 갈바간판을 새로 달기로 했습니다. 별도 계량 없이 15A가 들어와 있어 사용량 산정을 먼저 정했습니다. 필로티 구조라 차량과 보행자가 함께 드나드는 자리여서 위치 선정부터 신중해야 했습니다.
정면 벽 가운데에 바로 달면 될 것으로 봤습니다.
실측에서 드러난 것
필로티 정면 중앙에 위치를 정하려던 계획이었습니다. 그런데 통행 흐름을 확인하자 표시물이 시야를 가로막는 위치였습니다. 도로 폭 6m로 좁은 이면도로에 접한 필로티 1층은 주차 진입과 보행 동선이 한 지점에서 겹쳐, 계획한 자리에 달면 운전자 시야를 가릴 우려가 있었습니다.
최종 시공 방향
진출입에 방해되지 않는 측면으로 배치를 다시 잡았습니다. 규격은 4.1m 폭에 1.0m 세로로 잡았고, 5.1m 높이에 1면 갈바간판을 내부조명 방식으로 설치했습니다.
진행 단계
- 필로티 진출입 동선 실측
- 표시물 위치 측면으로 재조정
- 15A 인입 사용량 산정
- 갈바간판 제작 및 내부조명 결선
- 설치 후 시야 확보 확인
앞 도로 폭 6m에서 진행했습니다.
인계 전 확인
- 측면으로 옮긴 위치가 차량 진출입에 지장이 없는가
- 내부조명이 정상 점등되는가
- 15A 인입 사용량 산정이 실제 부하와 맞는가
비용에 영향을 준 조건
| 요소 | 이 현장의 조건 | 영향 |
|---|---|---|
| 동선 | 필로티 진출입·보행 동선 중첩 | 위치 재조정 필요 |
| 전기 | 인입 15A·별도 계량 없음 | 사용량 산정 공정 추가 |
| 신규 입점 | 기존 간판 없음 | 위치 설계 자유도 확보 |
대안·선택이 궁금할 때
정면 중앙이 아닌 측면으로 옮기면 시인성이 떨어지지 않습니까? 필로티 진입 방향에서 먼저 눈에 들어오는 자리라 오히려 동선상 노출이 늘었습니다.
주차 구획을 피하는 다른 방법도 있습니까? 돌출형으로 전환하는 방법도 있지만 이번 현장은 도로 폭 6m가 좁아 벽면 측면 배치가 더 안전했습니다.
나중에 정면으로 다시 옮길 수 있습니까? 동선 조건이 바뀌면 재배치할 수 있지만 현재 조건에서는 측면이 유리합니다.
필로티 1층처럼 동선이 겹치는 자리는 왜 이런 문제가 자주 생깁니까? 차량과 보행이 한 공간을 공유해 표시물 위치가 동선에 영향을 주기 쉽습니다.
성남시 수정구 상권과 업체 현황
| 업종 | 점포 수 |
|---|---|
| 음식 | 3,208 |
| 소매 | 2,558 |
| 수리·개인 | 1,426 |
| 과학·기술 | 1,248 |
| 교육 | 977 |
| 부동산 | 587 |
| 예술·스포츠 | 555 |
| 시설관리·임대 | 497 |
| 보건의료 | 480 |
| 숙박 | 236 |