마포구 부동산간판
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건물1층 코너 2면
전면폭7.4m
설치높이2.8m
간판세로0.8m
표시면2면
조명내부조명
앞 도로폭10m
준공12년


의뢰 시점의 현장
준공 12년 된 4층 건물의 1층 코너 2면입니다. 파손 보수를 계기로 기존 표시물(시트 박리)을 채널간판으로 바꾸기로 했습니다. 점등용 회로를 확보하지 못한 상태여서 신설 작업이 선행됐습니다.
파손 전과 같은 위치에 그대로 다시 다는 것으로 계획을 잡았습니다.
처음 계획과 달라진 부분
같은 위치에 그대로 다시 달려 했습니다. 그런데 통행 흐름을 확인하자 표시물이 시야를 가로막는 위치였습니다. 1층 코너 2면 건물이라 두 방향 보행 동선이 모서리에서 겹치는 지점인데, 기존 위치가 그 교차 지점 바로 위쪽이라 파손이 반복된 원인도 결국 통행과의 간섭에 있었던 것으로 확인됐습니다.
확정한 시공 내용
차량과 보행 경로를 벗어난 자리로 부착 지점을 옮겼습니다. 설치높이 2.8m 지점에 2면 채널간판을 올렸습니다. 전면폭 7.4m, 간판세로 0.8m, 조명은 내부조명입니다.
공정 진행
- 기존 시트 박리 표시물 철거
- 통행 동선 실측
- 부착 지점 재선정
- 간판 전용 회로 신설
- 채널간판 2면 제작 및 설치
앞 도로 폭 10m에서 진행했습니다.
완료 후 점검 항목
- 새 위치가 통행 동선과 간섭 없이 확보됐는가
- 신설한 전용 회로가 내부조명에 안정적으로 공급되는가
- 채널간판 2면이 코너 양쪽에서 파손 없이 고정됐는가
금액을 좌우한 요소
| 요소 | 이 현장의 조건 | 영향 |
|---|---|---|
| 부착 위치 | 보행 동선 교차·파손 반복 원인 | 위치 재선정 필요 |
| 전기 | 간판 전용 회로 없음 | 회로 신설 공정 추가 |
| 건물 구조 | 1층 코너 2면 | 양방향 동선 고려 필요 |
문의가 잦은 내용
파손이 반복되는 경우 원인을 어떻게 확인합니까? 통행 동선과 표시물 위치의 간섭 여부를 먼저 실측으로 확인하는 것이 우선입니다.
전용 회로 신설은 왜 필요합니까? 기존 배선이 매장 내부용뿐이라 조명 안전을 위해 별도 회로가 필요했습니다.
설치높이 2.8m는 통행에 안전한 높이입니까? 통행 동선을 벗어난 위치라면 이 높이에서도 안전하게 유지할 수 있습니다.
코너 2면 배치는 하중 계산이 다르게 적용됩니까? 두 면의 무게와 풍하중을 함께 고려해 고정 구조를 설계합니다.
마포구 상권과 업체 현황
상권 점포32,102개
옥외광고업체788곳
인구361,380명
사업체52,888개
종사자281,385명
| 업종 | 점포 수 |
|---|---|
| 음식 | 9,337 |
| 과학·기술 | 6,123 |
| 소매 | 4,802 |
| 수리·개인 | 2,855 |
| 교육 | 2,609 |
| 숙박 | 1,801 |
| 시설관리·임대 | 1,784 |
| 부동산 | 1,139 |
| 예술·스포츠 | 914 |
| 보건의료 | 738 |